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1月21日，由南通象嶼海洋裝備有限責任公司（以下簡稱“象嶼海裝”）建造的60,000DWT半潛船順利出塢。江蘇泛洲船務有限公司董事長江厥杰、中國科學院自動化研究所軍事顧問原海軍訓練基地副司令員張錦榮、江蘇省交戰(zhàn)辦主任林有鎮(zhèn)、南京交通運輸局局長徐衛(wèi)國、中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理張東標、象嶼集團黨委委員、象嶼股份黨委書記、總經(jīng)理、象嶼海裝董事長鄧啟東等共計200多名各界人士參加了象嶼海裝60,000DWT遠洋自航半潛船上水儀式。
60,000DWT遠洋自航半潛船創(chuàng)新采用了雙機雙槳驅(qū)動技術(shù)，船總長239.6m，型寬48m，型深13.5m，最大航速可達到16海里/小時。該船下潛深度22.5m，并能輕松運載60,000DWT的貨物，在世界同類型船舶中運載能力位居前列，是名副其實的“海上大力士”。在設(shè)計和建造過程中，象嶼海裝各部門齊心協(xié)力、精誠合作，先后克服了機艙布置空間不足、甲板平整度要求高等各類難題，確保了該船的出塢節(jié)點。該船交付后，可服務于各類海洋工程服務、重大件運輸項目，也可用于特殊船舶的整船運輸。
船東方江蘇泛洲船務有限公司董事長江厥杰表示，60,000DWT遠洋自航半潛船是江蘇泛洲與象嶼海裝首次合作的結(jié)晶，無論是技術(shù)難關(guān)的攻克，還是建造工藝的改進，都凝結(jié)了廣大象嶼海裝員工的心血和智慧，這為江蘇泛洲與象嶼海裝今后的合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
截至目前，象嶼海裝已有5艘船舶出塢。60,000DWT半潛船的順利出塢，標志著象嶼海裝在特種船舶建造領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵的一步，提升了象嶼海裝的行業(yè)影響力，同時也促進了象嶼股份在船舶供應鏈上的進一步延伸拓展，為中國造船業(yè)的重整復蘇注入了強勁的動力。
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